スポーツカーとしての絶対条件！マツダRX-8 SE3P

サイドビュー
車高調はCUSCO STREET ZERO Aを装着。

ホイールは、発売後すぐにオーダーした
「RAYS VOLK RACING TE37 SAGA（ブロンズ・18インチ）」
見た目は以前のTE37と似ていますが、性能は全くの別物！
ワイドサイズを４本通しにする事で、クルマの印象がガラッと変わります！

スポーツカーなら一度は装着していただきたいタイヤ
「POTENZA RE-71R」
驚くほどのグリップ力に、オーナーも大絶賛！

2019Verは「いろんなPOTENZAを履いてみたい！」
ということで「POTENZA S007A」にチェンジ！
“ポテンザで遊ぶ”　当店ではそんなオーナーが急増中♪

ホイールナットは走りを重視し、あえてスチールタイプの
「RAYS レーシングナット」

車高調は、当店一押しのクスコ製品
「CUSCO STREET ZERO A」
全長調整式とワイドレンジな40段の減衰力調整が標準装備なので
オーナーにあわせたセッティングが可能です！

車高調フロント

車高調リア

フロントセクションの剛性アップのために、
「クスコ　ストラットタワーバー」を装着！
補強パーツの基本です！

スポーツカーに必須のフルバケットシートは
「RECARO PRO RACER RMS 2700G」をチョイス！
ホールド性はもちろんのこと
見た目からは想像もできないほど
長距離、街乗りでも快適です♪

「やっぱりこれ以外無い！」と即決されたステアリングは
「NARDI CLASSIC SPORT TYPE A 360mm」
長年人気の理由は、使えば使うほどに納得！

ワンアクションでステアリングが脱着可能な
「ワークスベル ラフィックスⅡ」も同時装着！
これさえあれば
フルバケットシートの乗り降りもラクチン♪

ロータリーには欠かせない存在のマフラーには、
「TRUST コンフォートスポーツ GTスラッシュマフラー」を装着！

芸術的な左右出し

ブルーのヒートグラデーションテールで存在感抜群！

ストリートメインの方にはオススメのブレーキパッド
「ENDLESS　SSS」
低ダストながらしっかりとした初期制動です。