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2013年6月4日
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メーカー：マツダ 車種：RX-7 型式：FD3S
RX-7に乗られている方は本当にクルマ好きな人が多く、こちらのお客様も例外ではありません！
フルノーマルの状態から、ステップアップの時に買い直しのないように、オーナー様とパーツを決めました。
VマウントやフルエアロはRX-7を知り尽くしたナイトスポーツをチョイス!
ご希望のサーキット走行も安心して踏めます！
もしクルマを手放す時は言って下さいね！私が買いますから・・・。
今後ともよろしくお願いいたします。
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空力までよく考えられたナイトスポーツのフロントバンパーです。
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ナイトスポーツリアバンパーです。
ノーマルと比べると別のクルマみたいです！
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ホイールはサーキットスペック「RAYS TE37SL」
タイヤはもちろん「POTENZA RE-11A」
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オーナー様いち押しのナイトスポーツＶマウントです！
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幅広い減衰力の調整ができるクスコ ZERO2eです。
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e-conのモーター部です。
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このe-conで自由に減衰力の変更が可能です。
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サーキットでのヘルメット装着を考慮して
レカロ TS-Gを選びました。
生地はオーナー希望のアルカンターラ！
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フロントブレーキには
「エンドレス6POTキャリパー」をチョイス
絶妙なタッチでサーキットでも安心して走行できます。
カラーリングもREDに変更して、ドレスアップ効果も抜群です。
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リアブレーキも
「R magic ビッグローターキット」
に交換して前後バランスを最適化！
フロントに合わせてリアキャリパーもレッド塗装を施しました
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サーキット走行には必需品のリアLSDには
FR車には人気の「クスコ タイプRS スペックF」を装着。
同時にデフマウントブッシュもRIGID強化品に交換し、
デフカバーも冷却性の高いRX-8用を流用しています。
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LSD装着画像です
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FD3Sの必需品、トーコンキャンセルには
「スーパーナウ トーコンリンク」を装着。
お値段はリーズナブルですが、製品は「本物」です。
コーナーリング中、加減速中のアライメント変化を抑制します。