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【CCCエントリー】18年オーバーであちこち壊れますが、走ると楽しいVWニュービートルです。

2019年5月13日

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    メーカー:フォルクスワーゲン 車種:ニュービートル

車検が切れて約1年半放置していたマイカーのニュービートルを復活させて、昨年末に車検を通しました。
オイル漏れ修理やタイミングベルト、ウォーターポンプ、エンジンマウント交換などいろいろ手を加えたので、まだまだ乗り続けることにします。

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POTENZA Adrenalin RE003

POTENZAというと走りのイメージのタイヤですが、RE003は静粛性や乗り心地も悪くないです。もちろん走る楽しさを引き出してくれるところは一級品の頼もしいタイヤです。SSR プロフェッサー SP1に組み合わせました。

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SSR プロフェッサー SP1

2002年6月に購入したので今年で17年目ですが、いまだに色あせないデザインです。

メンテナンスは、当店で取り扱い中の「anyany」を使用しています。

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ビルシュタインBSSキット

直進安定性とコーナーリンク性能の高さは、さすがのビルシュタインです。19インチのタイヤを装着しているため乗り心地がハードだったので、オーバーホール時にマイルドな設定に仕様変更してもらいました。

ちょうどいい感じです。

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TOTAL QUARTZ9000 5W-40

一番相性のいいエンジンオイルです。
エンジンの音が静かになり、エンジンのフィーリングもなめらかです。
このニュービートルに使用すると、他のオイルと比べて違いが体感できます。

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