インプレッサ 部品取付（後編　その①）

さて、昨日に引き続き、インプレッサの部品取付の様子をお届けいたします。

後編の今日は、『リヤスタビライザー取付』です。

 

 

インプレッサを下からのぞいた状態の写真です。

手前がマフラー。その奥に真ん中に見えるシルバーの部分がエンジンからの力をタイヤに振り分ける『デファレンシャルギアボックス』。そこから伸びてるちょっと下に下がったアームがリヤの『ロアアーム』になります。

 

さて今回取り付ける『スタビライザー』ですが、この部品はクルマが旋回する際に発生するクルマの傾き（ロール）を適正に抑え、クルマが傾き過ぎないようにしている部品です。この部品を強化または新規に取付すると、よりクルマの傾きを抑えられるので、走行時（特に高速道路でた体感しやすいかも）のふらつきを改善し、車線変更時の安定性が向上したり、車種によってはクルマ酔い対策などにも効果を発揮します！

しかも、この部品装着で乗り心地は悪くなりにくいんです！この部品は、クルマが傾いた時に仕事をする部品なので、両輪が同時に動く場面（例えば、路面の段差を乗り越える時）には作動しないんです♪

 

 

取り付けには、スタビライザーとサスペンションアームを繋ぐ必要はあります。

なので、まずはサスペンションアームにスタビリンクという部品を仮組みし、大体の装着イメージをつけます。

 

 

続いて、スタビにゴムブッシュと取付ブラケットを仮組みし、車体へ一時取り付けしてみます。

 

 

その後、スタビ本体とリンクを接続し、スタビと車体との位置の調整を行いながら、各部を締めていきます。

装着後は、こんな感じになります♪

 

 

これで乗り味も格段に良くなりますね♪ 今度感想をお聞かせください(^^)/

 

あと残るのは、『アーム交換』ですね。それは後編②へ続きます(^^)ｵﾀﾉｼﾐﾆ～