2015年12月24日
型式:ZN6
グレード:GT
ミッション:6速マニュアル
モータースポーツを本格的に楽しめる仕様でも
ドライブや通勤、買い物など
一般的な生活でも快適に楽しく運転できるようにしたい!と
カスタマイズを続けてまいりましたが、
かなり理想に近いクルマに仕上がりました♪
当店のようにここまでいじらなくても
86はすごく素が良いクルマなので
ノーマルのままでも楽しめます。
逆に部品を換えたらノーマルより悪くなった・・・(涙)
などという声もあり、アフターパーツ屋さん泣かせのクルマです(汗)
その素を崩さずポテンシャルを上げるのは難しいですが
この86を使って勉強して、
出来る限りフィードバックして
86のオーナー様により良いアドバイスができれば
いいなと思っております。
御興味がありましたら是非一度遊びに来て下さい。
珈琲でも飲みながらいろいろお話ししましょう♪
なお、この86は常に店頭には無いので
前もってメールや御電話で御連絡を頂ければ
御用意してお待ちしております。
近年にない純国産ライトウェイトFRスポーツカーです、
楽しくカッコ良く、快適な86ライフを手に入れてみませんか?
フジツボ オーソライズRMマフラー
フルチタン+カーボン出口。
軽量且つファッショナブルでパワフルです。
もちろん、車検対応です。
装着の詳細は日記&デモカー日誌に掲載しております。
レカロ RS-G モータースポーツシェル
ホールド性はもちろん、
デザイン・耐久性に優れた
老舗のレカロシートです。
フルバケットシートの利点は
ホールドが高いのは当たり前ですが、
ドライビングポジションの変更の自由度が上がります。
シート・4点シートベルト・ステアリング、この3点があれば
適正なドライビングポジションで
強烈なGにも耐えられ、また的確な操作が可能になります。
装着の詳細は日記&デモカー日誌に掲載しております。
コクピット川越 エナペタル製プレミアムスポーツオリジナルダンパー。
ビルシュタインベースのエナペタルの車高調キットです。
通常は減衰力調整は付いていないのですが、
エナペタル社のオリジナルで「E-12」という
12段減衰力調整の付いたものもラインナップされております。
今回は「E-12」で作製しました。
スプリングもエナペタル製です。
それをお客様のお好みに合った乗り心地や
使用用途に合ったセッティングを
お客様と御相談しながら当店のオリジナルの仕様で製作致します。
この86も普段の街乗りや買い物・通勤でも快適に使用しながらも、
サーキットやジムカーナ走行でも安定して楽しく走れる仕様になっております。
装着の詳細は日記&デモカー日誌に掲載しております。