TEL
024-946-3900
平日 9:30~19:00  日・祝日 9:30~18:00 / 定休日:毎週火曜日・繁忙期(4月・12月)を除く第3月曜日

ロードスター カスタマイズ事例 : MAZDA ND ROADSTER ND5RC × RAYS VOLK RACING ボルクレーシング TE37 SONIC x POTENZA Adrenalin RE004

2024年7月29日

  • クリックで画像を拡大 external links

    メーカー:マツダ 車種:ロードスター 型式:ND5RC

もはや余計な説明は野暮ってもんでしょ!?
『 RAYS VOLK RACING TE37 SONIC 』

NDロードスターには定番ですが。。。
やっぱり間違い無くカッコいい (*´ー`*)

以前にもカスタマイズカーに登録させて頂きましたが
17inchのアドバンレーシングから今回16inchへ。

純正サイズが『 16inch 』なので、原点復帰ですが
鍛造ホイールにPOTENZAの組み合わせ。。

やはり良い物は良い!って事です♡


オーナー様 メンテナンスからカスタマイズまで
いつもありがとうございます(・ω<)


posted by 森浦

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

ローダウン&アライメントセッティング前提のサイズ選びで、
一番コンケーブが深い
『FACE-5 』をチョイス!

  • クリックで画像を拡大 external links

ATTACK the corner

自動車メーカーの技術革新で飛躍的に性能向上したコンパクトクラスのクルマ達。高まるタイヤグリップ、過去と 比較にならないレベルのサスペンションによる「メカニカルグリップ」。その恩恵は、ボトムスピードを押し上げ、ホイールに入力される値は一世代前のチューニングカーレベルに達します。1996年に発表され現在まで一線級で戦う「TE37」。 オンリーワンであるTE37を超えるにはTE37で有るべきという結論により、全てを新設計するに至りました。 コンパクトカーの更なる高性能化を見据え、新たなTE37として完成した「TE37 SONIC」。スポークのワイド化に加え設置部をリム側に上げることで、強度・剛性を強化し、ハイパワー化に対応する操縦安定性を確保しました。
TE37を超えたTE37 SONIC、新たなレーシングシーンを創造します。
(※ RAYS ホームページより)

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

インテリアもオーナー様の拘りでカスタマイズされています!

  • クリックで画像を拡大 external links

RECARO RS-G装着で、操作性・ホールド性能UP!

  • クリックで画像を拡大 external links

  • クリックで画像を拡大 external links

コクピット荒井では定番メニューですが、ハブ周りのクリーニング&防錆施工からのハブリング装着!

当店にて購入して頂いたタイヤ・ホイールであれば無料にてしっかり施工させて頂きます♡

  • クリックで画像を拡大 external links

2019年9月に17inchのADVANレーシングでカスタマイズカー登録させて頂きましたが、あれから約5年。。

着実に進化しています(・ω<) /

https://www.cockpit.co.jp/shop/arai/custom-car/owners/74949/

記事検索

※車種・商品等で記事の検索ができます

  • メーカー

  • 車種

  • 商品

  • サービス

  • 記事指定

  • フリーワード