FORD GT アライメント調整

車高の高さが40インチしかない事から、GT40 と名付けられた FORD GT40。

その復刻版として2005年に登場したFORD GT のアライメント調整の御依頼をいただきました。

 

 

5400cc V8 スーパーチャージャー。

アメリカ車の定番 OHV ではなく、DOHCのV8です。

さぞかし、調整箇所も多く、その為のアンダーカバーやディフューザーの着脱が大変なんだろうなと。

 

思っていたら、調整機構はなく、おそらくシムやカラーの変更で角度変更するタイプ。

ちょっと古めのフェラーリのそれと同じ。

 

この車輌はキャンバーやキャスターの調整の必要が無かった為、意外や意外、、簡単に完了。

 

 

ドアが、かなり個性的。

ドアを大きく開けば、ルーフ開口部が広いので181cmの私も乗りやすいです。

 

お客様のお車ですから乗り降りする時には注意をしますから、乗り降りしやすいのは助かりますね。

 

今日は、アメリカのスペシャルカー FORD GTでした。