2017年5月9日
BMW
M2 (F87)
本日は PPE の装着で、ブーストアップモジュールにて出力向上、
H&Rサスペンションにてローダウン。
そして、何よりも高価なチタン製ホイールボルトの装着です。
純正車高は、もう少し、低さが欲しいところ。。
そこでH&R装着でローダウンを実施。
実際には、フロント20mm、リア15mm程ダウンしました。
(足回り交換につきましては、現在 外注業者への依頼となり、作業には少なくとも一泊二日の日程を頂戴しております。)
仕上がったらこのように!!
グッドですねッ。
いい感じに〝まとまり感〟が出ました。
次は、ホイールを軽量ホイールにしちゃい……ゴニョゴニョ。。
なにやら、コバヤシが、またバラシ始めましたよ。
PPEの装着です。
二箇所のセンサーに割り込ませるだけで、ブーストアップします。
でも、接続方法を誤ると壊してしまいますので、取り付けはプロにおまかせください。
今回はこちらに収めます。
パワーフィールが激変したので、オーナー様にお返しするのが楽しみでなりません☆
で、最後にこいつデス。
↑リンク貼ってあります
この質感、、、うっとり。
純正と比べて大きいですが、全然軽いです!
純正がこれで、、、
こんな感じ!!どうです?
プライスは、諭吉さんでサッカーチームを作れるネッ! といった感じです。
バネ下の重量の軽量化は、加速やブレーキング、サスペンションの動きの向上にも貢献します。
グッドルッキンな雰囲気を創るのにも効果的☆
なにより、他のカスタマイズカーとの差別化が大きなアドバンテージとなり。
本気のチタンボルト! 小さなパーツですが、意外に目を引きます☆
さあ、仕上がったので、お客様に御報告です。
こちらとしても楽しみでなりません。