本日は、昨日の続き・・・・

WAKO'S エンジンコンディショナー施工です。

画像1枚目・物撮り画像

画像2枚目・まずは、エアクリ－ナーケ－スを外して・・・

画像3枚目・そこからスロットルボディへ、アプロ－チ。

画像4枚目・さらにスロットルバルブを開いた画像。

画像5枚目・そこへ、スプレ－注入すると・・・

画像6枚目・どろっと、カ－ボンが落ちてきます。

3枚目と6枚目を見較べると、施工前後のスロットルバルブの違いがはっきりわかるでしょ。

後は、エンジンスタ－トで一気に燃やしてしまいます。

ちょっと独特の匂いと、暫く白煙噴きますが施工後は、アクセルのレスポンスが良くなります。

ただ最近の電子スロットルには不具合が出るみたいなのでちょっと！注意が必要です。φ(．． )

お客様も大満足で帰っていきました。о(ж＞▽＜)ｙ ☆

またのご来店をお待ちしております。