2021年6月28日
トヨタ エスティマ 50系 最終型
コクピット麻生店歴は私の社歴より長いのではなかろうか…??汗
な、長きにわたり当店をご利用頂いているオーナー様の車輛!
https://www.cockpit.co.jp/shop/asao/custom-car/owners/4754/
↑(前車も50エスティマ)
前車が30万キロ手前で死亡。。。。。。。
やむなく乗り換えた最終型♪
当時装着していたパーツの大半を移植!
足回りも出始めの TEIN FLEX-Z を装着済み。
で~し~た~が~
FLEX-Z は前車から加算して、既に走行距離(使用距離)は10万キロオーバー!!!!!!!
(こちらのオーナー様の年間走行距離は30000キロ台!!!!驚笑)
「最近さぁ~高速でもふら付くんよねぇ~。なんか音もなっとるし…」
まぁ年数は数年ですけど距離がねぇ~
「なもんでさぁ~足どうしようかと…??」
前回リアのスプリング替えたじゃないですか??あれは活かすべきですよ♪
「だよねぇ~…」
https://www.cockpit.co.jp/shop/asao/tech/showcase/60195/
↑ H・A・S ワンオフ
https://www.cockpit.co.jp/shop/asao/tech/showcase/68092/
↑ リアスプリング ワンオフ
と、まぁ~ FLEX-Z でどうにかしようとやって参りました!!!笑
ワンオフ品の活用+装着品の限界。
このシリーズはショックだけで交換が出来るので、、、
O/H(オーバーホール)でなくとも、色々綺麗には出来てしまいます!
が、流石の走行距離。。。。
新品に買い直した方が得策では???
「きっとそうなんだろうと思ってた。。。。フロントはどうしよう??」
レート変更しますか??
と言えど、エスティマ車高調のフロントスプリングは直巻きでは無いので、
変更の場合・・・・・
ま・た・・・・ワンオフのオーダーメイド品となってしまいます!
「やっぱりねぇ~。でもここでやらんと、いつまでもフロントの問題の解消には至らないよね?」
ですね。新品に交換するものの、
荷物を載せることを考慮してリアは着手済みですけど、フロントは後回しにしてましたからね。
いっそ、このタイミングでいてまいますか???勢!
笑
「やぁ~………ちゃうかぁ~~~~!!!!!笑」
「そのかわりフロントの件は任せたよ♪」
!!??汗 御意。
と言う事で、作業決行です♪
まずは素の、
TEIN FLEX-Z (テイン フレックスゼット)
を用意!
そしてフロント用に用意したオーダースプリング。
出来上がりまでには3週間強掛かりました!
TEINの推奨レート(基準)は 5Kgf/mm
用意したのは 7Kgf/mm
TEINとも相談した結果、ここに落ち着きました!
因みに減衰圧も標準のままです。
減衰圧の変更をしないままであるならば、いいとこ2UP!?
新品の車高調から純正5Kgfを抜き取り、7Kgfへ変更!
やはり線が太いですよね??
笑
外した標準5Kgf組品
と
組み込んだオーダー7Kgf品
いつも通りに取付いたします!
車体組み込み時には、負荷を入れて組付けます。
綺麗サッパリ!!!!
車高調整は後程です。
続いて
リアも着手!
リアに関しては、、、、、
ショックを交換するのみ!!!
既に、
スプリングもHASもオーダー品ですからね♪
ご覧の通り、
ショックは新品で綺麗ですが、
スプリングは汚れております!!!
これで・・・・いいのだ■
そんなこんなで作業は完了♪
正直に申します。。。。
ビフォー/アフターなどの
見た目に変化はございません!!!!!!
笑
ですがドライブフィールは別物☆☆☆
ショックが4本共に生き返った事による
車体の安定感!
フロントレートUPによる操舵性向上と前後バランス!
良い感じに纏まったと自画自賛♪ 笑
こちらが、
今回の作業でいらなくなった部品たち。。。。。。
汚れている部品は分かりますが・・・・・・
!!!!!??????
笑
お察しの通り、
スプリング4本と、リアのHAS(ハイトアジャスター)は未使用の為・・・・・・・
ポイッ!!!!
笑
ミニバン系の車高調でよぉ~く傷んでしまうのが
スラストベアリング
純正アッパー仕様ですと、不思議と耐久性も上がるのですが
大概が
ベアリングからオイル漏れて汚れていき
オイル切れて、ベアリング破損出て、ガタガタと異音発生。。。。。
すでにこちらの足も以前に交換済み。
ここまでオーナー様が足回りに拘りを見せる理由!
それは、
以前にもご紹介させて頂きました。オーナー様は職人様☆
よって車輛はエスティマですが、
ラゲッジ~セカンド足元まで荷物で満載!!!
ミニバンの足ではかなり辛い状況。。。。。
それでもミニバンで仕事♪ その為に、死力を尽くしていると言う訳です!
だってぇ~・・・・・
ミニバン用でぇ~~~~・・・・・・・
過積載用の足なんてぇ~~~~~・・・・・
無いもんねぇ~~~~~~~笑
特に昨今の足回り(特にミニバン用)は乗り味重視ばかり。
メーカー営業に尋ねても、
「今時硬くしたいなんて要望はここ位ですよ!汗」
との事。
ここって、うちの事!笑
懲りずに昔を思い出して、硬めのセッティングの しっかり足 作ってよ!!!!
と言い続けております故、
硬め好き の皆さまもうしばらくお待ちくださいね♪
笑。