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2020年10月21日
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メーカー：ホンダ 車種：ステップワゴン
いつも お付き合い頂いているオーナー
今回は 納車されたてホヤホヤの
ステップワゴン スパーダ RP4 をお造りさせて頂きました。
サスペンションにはコクピットフィール”推し”
CUSCO（クスコ）ストリート ゼロ A の
RP4用をコクピットフィール特注仕様で作成して装着。
シャープなデザインを持つ
G-SPEED G-02 メタリックブラックに
走る歓びに応えるカジュアルスポーツタイヤ
ポテンザ アドレナリン RE004 を組み合わせる事により
ミニバンでありながら 快適で楽しい走りの出来る
ステップワゴン スパーダ RP4が完成。
更なる走りのフィーリングアップとして
スロットルコントローラー
DTE SYSTEMS New PPT も装着させて頂きました。
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CUSCO（クスコ）ストリート ゼロ A マル特 ステップワゴン RP4用
クスコではRP4用の車高調の設定はないのですが
当店のオーダーで作成された
減衰力40段調整を装備の
クスコ ストリート ゼロ A RP4用 マル特 モデル
その優れた乗り味（のりみ）に
オーナーからも絶賛を頂きました。
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G-SPEED G-02（MKB）+ POTENZA Adrenalin RE004
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良い感じに車高設定してみました♪
オーナーと綿密な打ち合わせを行い
日常の使用に不便がなく
でも下がってる感のある
良い感じの車高バランスに調整してみました。
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データシステム TV-KIT オートタイプ
俗称 テレビキャンセラーは
データシステムのオートタイプを装着。
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BREX（ブレックス）ドライブレコーダー Smart Reco BCC510
ドラレコには優れた駐車中監視システムで人気の
ブレックス スマートレコ BCC510 を装着。
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スロットルコントローラー DTE SYSTEMS New PPT
コクピットフィール“推し”
優れた性能と高い品質のスロコン
DTE SYSTEMS New PPT を装着。
ECOモード時のモッサリとした
アクセルレスポンスが改善されて
非常に乗りやすくなったと絶賛を頂いております。
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4輪アライメント測定＆調整作業。
車高をイジったら必須の作業。
車高をイジってなくても
半年～1年に1回は作業して頂きたい
コクピットフィール推奨の作業です。
