LEXUS USC10 RC-F Carbon Exterior package + WORK WORKZISTANCE W10M

ネクストイノベーション フロントアンダースポイラー

Next innovation（ネクストイノベーション）
フロントアンダースポイラーはカーボンモデルで取付。
カーボンエクステリア パッケージの
カーボンパーツと合わせています。

WORK WORKZISTANCE W10M & POTENZA S001

ディスクのタイプ、リム幅を実測してからサイズを決定した
クリスタルシルバーの美しいWORKZISTANCE W10M には、
“Y”の速度記号を持つ POTENZA S001 をセット。

レクソン エクスクルーシブ リアウィングエクステンション

レクソン エクスクルーシブの
リアウィングエクステンションを
フォージド コンポジッド カーボン柄にラッピングして装着。
純正リアウィング裏面の
フォージド コンポジッド カーボン柄に合わせています。

USリアバンパー モールディング

どデカイ
JPN仕様のフェンダー＆リアバンパーモールディングを
小ぶりなUSリアバンパーモールディングに交換。
スッキリとしたリアビューに変わります

CUSCO（クスコ）SPORT TN_F 舘スペシャル

クスコさんに特注で作成して頂いた
SPORT TN_F 舘スペシャル の シリアル004号
その乗り味 高速安定性 ポテンザとの相性も
オーナーから大絶賛を頂きました。
TN_F 舘スペシャル･･･ 踏める足です。

サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム ライセンスボルト

もはやコクピットフィールの定番
鍛造チタニウム ライセンスボルト
気になるお色は、当店の1番人気で
鍛造チタニウム素材の美しさで魅せる【Shave Out】

サンダーボルト ジャパン M6タッピングビス【Shave Out】

ネクストイノベーション
フロントアンダースポイラーの固定にも
鍛造チタニウム M6タッピングビスを使用。
この部分には通常使用している
M6 15mmではなくM6 20mmを使用します。

ハイスパーク イグニッションコイル

DIXCEL ブレーキローター＆ブレーキパッド

ブレーキダストの多い 純正ブレーキパッドから
低ダストモデルの Mタイプへ交換
ブレーキローターも同時に SDタイプで交換しています。

レーザー＆レーダー探知機 ユピテル GS103

今 話題のレーザー＆レーダー探知機
ユピテル スーパーキャット GS103 を装着。

４輪アライメント測定＆調整。

車高を下げたなら必須の作業。
車高を下げていなくても
半年から１年に一度は作業をして頂きたい
コクピットフィールの“推奨”作業です。

スタイリッシュなリアビュー