2020年7月20日
航空機用素材 超超ジュラルミンを鍛造して創られたホイール
BBS RI-D に ポテンザ S007A を組み合わせし
同じく航空機用素材で創られた
サンダーボルト チタニウム ジャパン製
鍛造チタニウム BE-ONE ホイールナットを使用して装着。
サスペンションは ワタクシ“舘”が
CUSCO(クスコ)さんにオーダーして作成してもらった
SPORT TN-F “舘スペシャル” シリアル 002 号を搭載。
NOVELのカーボン製ボディーキットに
LEXON フルチタニウムマフラー レグゾーストを取付け。
ハイスパーク イグニッションコイル プレミアム &
レクサス純正スパークプラグで
パフォーマンスアップするとともに
STEK(エステック)
DYNOblack-carbon(ダイノブラックカーボン)&
STEK DYNOshade(ダイノシェード)、
レクサス純正 USリアバンパーモールディングで
更なるスタイルアップをさせて頂きました。
サンダーボルト チタニウム ジャパン製 BE-ONEホイールナット バーンブルー
航空機用素材 超超ジュラルミン鍛造ホイール
BBS RI-D に合わせたのは
同じく航空機用素材の鍛造チタニウム製の
BE-ONE ホイールナット
ダイヤモンドブラックにバーンブルーのお色合わせが素敵です。
STEK DYNOblack-carbon(ダイノブラックカーボン)
ボンネットにはファッションPPFこと
エステック ダイノブラックカーボンを施工。
超疎水性でセルフヒーリング機能が
ボンネットを保護するのとともに
3Dカーボンパターンと高い光沢が美しく
ファッショナブルに仕上がっています。
STEK DYNOshade(ダイノシェード)& 鍛造チタニウム ライセンスボルト
テールレンズにはライトプロテクションフィルム
エステック ダイノシェードを施工
超疎水性&セルフヒーリング機能で
テールレンズを保護するとともに
カラーティントする事で リアビューを引き締めています。
ライセンスボルトはサンダーボルト チタニウム ジャパンの
鍛造チタニウム製で お色はバーンブルーを装着。
NOVEL カーボン製 エアロダイナミクス & LEXON フルチタニウムマフラー
NOVEL製 エアロダイナミクス をフルに装着
ボディーボリュームとともに 実走時の性能もアップ。
マフラーは レクソン エクスクルーシブの
フルチタンマフラー レグゾーストを装着。
純正マフラーより 約20kgも軽量化されています。
BBS RI-D + POTENZA S007A
もはや最高峰の組合せ
超超ジュラルミン鍛造ホイールの
BBS RI-D に ポテンザ S007A をセットして取付。
高いパフォーマンスを発揮します。
CUSCO(クスコ)SPORT TN-F 舘スペシャル
クスコさんに特注で作成して頂いた
SPORT TN-F 舘スペシャル。
その乗り味 高速安定性 ポテンザとの相性も
オーナーから大絶賛を頂きました。
SPORT TN-F 舘スペシャル・・・ 踏める足です。
LEXUS純正 US仕様リアバンパーモールディング
DTE SYSTEMS スロットルコントローラー New PPT
その効果に大絶賛を頂き
所有されている他のお車にも
取付させて頂きました。
ハイスパーク イグニッションコイル プレミアム & レクサス純正スパークプラグ
ハイスパたま付き&レクサス純正スパークプラグを装着
スロコン New PPT と組み合わせて 準特急セットが完成。
この仕様にクァンタム ソレノイドを追加する事で
特急セットが完成します。
パナソニック カーバッテリー caos(カオス)
4輪アライメント測定&調整作業。
車高を変化させる都度
アライメントを計測する事で
足回りのジオメトリーもチェック
最終的な実走車高を決定して測定&調整と
サスペンションの慣らしが終わってからも
アライメント調整を作業しています。
CTEK(シーテック)カーバッテリーチャージャー
バッテリーはとにかく大事!!
CTEKで満充電状態にしておくことで
お車は常に最高のパフォーマンスを発揮する事が出来ます。