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トヨタ ハリアー ZSU65W + HRE FlowForm FF01 Liquid Metal

2020年10月10日

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    メーカー:トヨタ 車種:ハリアー 型式:ZSU65

いつも、色々と“仕上げ”させて頂いているオーナー。
今期は 足回りのリニューアルで
一括お造りをさせて頂きました。

ホイールはリキッドメタルが美しい
HRE FlowForm のメッシュモデル FF01 を装着
アライメント調整作業をする事で
ボリューミーなサイズ設定のFF01をボディーに収めています。

ホイールナット&エアーバルブキャップへは
サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム製
チタニウム素地こと
【Shave Out】を取付けさせて頂きました。

サスペンションは某社の車高調から
オーナーの熱望により製品化された
CUSCO(クスコ)ストリート ゼロ A へと交換。

走りの面では
ハイスパーク イグニッションコイル
+ NGK プレミアムRXプラグ
クァンタムソレノイドバルブを
インテーク&エキゾースト に取付けする事により
大幅な パフォーマンスアップを実現しています。

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HRE FlowForm FF01 Liquid Metal + POTENZA S001

リキッドメタルのディスクが美しい
HRE FlowForm FF01
ビッタビタのサイズに設定する事により
ボリューミーに履いて頂きました。

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クスコ ストリート ゼロ A + マリリンボルトー

車高を調整(設定)出来るのはもちろん
40段の減衰力調整も装備されているので
“硬め”から“柔らかめ”まで
お好みの 乗り味(のりみ)に調整する事が出来る
当たり前の事を 当たり前に きちんと出来る
CUSCO(クスコ)サスペンションキット
STREET ZERO A はオススメの逸品です。

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サンダーボルト ジャパン BE-ONEホイールナット【Shave Out】

鍛造チタニウム製 ホイールナット
BE-ONEシリーズ 12×1.5 ホイールナット
【チタニウム素地】・・・ 正式名称【Shave Out】
その形状・・・ その軽さ・・・ その強さ・・・ その美しさ・・・
オーナーからも超ご満足を頂きました。

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サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウム エアーバルブキャップ VC-4a【Shave Out】

鍛造チタニウム製のホイールナットを奢ったら
エアーバルブキャップも鍛造チタニウムにしたいですよね~
デザインや加工の美しさに魅せられる逸品です。

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サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウムボルト ”TITANING” ①

某SNS系では
『セレブボルト』と呼ばれており
コクピットフィールでは
『チタンバリ打ち』と呼ばれている
この鍛造チタニウムビスを多用するワザですが
サンダーボルト ジャパン的には
『TITANING』・・・ チタニングと呼ばれています。

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サンダーボルト ジャパン 鍛造チタニウムボルト ”TITANING” ②

フェンダーライナーの錆びやすい
鉄製のビスは必須のチタニング部位。
どんなにクルマを仕上げても
ここのビスが錆びていたら全て台無し・・・(汗
錆びずに 軽くて強くて美しい❤
鍛造チタニウムビスに交換しましょう。

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weds(ウェッズ) ウェッズギアTPMSミドルレンジ

タイヤの空気圧を“見て確認”できて
空気圧に異常があると
アラーム音でもお知らせするので
“安心”してドライブ出来ます

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クァンタムソレノイドバルブ インテーク&エキゾースト

確かな効果を体感出来るパーツ
クァンタムソレノイドバルブ。
ZSU65W はインテークとエキゾーストへの
2本取付けする事が出来ます。

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ハイスパーク イグニッションコイル + NGK プレミアムRXプラグ

取付けさせて頂いたオーナーから
その効果に絶賛を頂いている
ハイスパーク イグニッションコイル。
スパークプラグも
NGK プレミアムRXプラグ へと交換してあります。

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TRD ドアスタビライザー

前後ドアに装着。
確かな効果で人気です

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CUSCO パワーブレース

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CUSCO ストラットバーも取付

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LAYERED SOUND(レイヤードサウンド)

純正のJBLオーディオにプラスして
レイヤードサウンド 2チャンネルモデルを装着。
透明感のある 素敵なサウンド に変化しています ❤
レイヤードサウンドが気になっているお客様
是非 試聴しに来てくださいネ ♪

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BREX ドライブレコーダー Smart Reco BCC510

駐車中監視機能と 青色LEDの点滅で大人気の
BREX Smart Reco BCC510 を取付済み。

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エルフォード スロットルスペーサー

人間の欲望はキリがなく
スロコン PPT にプラスで
エルフォードのスロットルスペーサーも取り付けしています。

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エルフォード サクションチャンバーパイプ 取付

サクションチャンバーパイプも取付済み。
スロットルスペーサーとの併用時には
チョット加工が必要ですが
バッチリ取付完成です。

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パワークラスター 0W-20SPL とCUSCOマグネットドレンボルト取付。

お持ちの他車でもお使い頂いている
パワークラスターのエンジンオイル。
大絶賛を頂いています ❤

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Grazio&Co(グラージオ) 1M3W-Ⅱ(1モーション&3ウインカーユニットⅡ)

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仕上げの〆は

非売品だけど大人気
フィールステッカーを貼らせて頂き完成です。

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