ER34 オイルメンテナンス by NUTEC

当店一押しのNUTECオイルシリーズ。

ご指名でオイルメンテナンス実施。

作業を紹介します。

作業担当は山根・須崎です。

日産 スカイラインER34

今回のメニュー

エンジンオイル

ミッションオイル

デファレンシャルオイル

ブレーキ、パワステ以外のオイル交換です。

 

 

エンジンオイル

NUTEC NC-40  5W30

レスポンスも良く、楽しく走れるオイル！

ストリートからサーキットまで

幅広いステージに対応。

 

 

ミッション・デフ  オイル

NC-70  75W90

ミッションに使用。

NC71 80W-140

デフに使用。

社外LSDが入っている為、この番手。

一味加えて、NC-70をブレンド。

 

 

作業風景 デフオイル編

皆様、あまりご覧になった事はないと思うので、

今回はデフオイル交換作業をご紹介します。

こちらは、リヤデフのオイルを抜いている様子です。

独特なオイルの香りがします。

個人的にはネギの匂いに似ている気がします。

廃油が出なくなったらドレンを閉めます。

 

 

作業風景

右側のマグネット付きドレンプラグ。

鉄粉などをキャッチしてくる優れもの。

純正品です。

ネジ山に白く見える物は古いパッキン。

スクレーパーなどで除去します。

オイル漏れを防止する為に

テープ状のパッキンをボルトに巻きます。

ワッシャータイプや液体ガスケットなど、

他のケースもございます。

今回はシールテープを使用します。

 

 

作業風景

たっぷり廃油が抜けました！

ドレンを締めてオイルを入れますよ！

 

 

作業風景

※写真は、他の車でミッションオイルを

入れている様子です。

※オイルを入れる時のイメージです。

オイルを入れる時も特殊な工具を使います。

ポンプタイプ、もしくはガンタイプ。

当店はポンプタイプを使用しております。

一度にたくさんのオイルを注入出来て

作業効率がいいんです！

ポンプから長いホースを通って注入していきます。

 

 

ミッションも同じ作業内容です。

当店は、ブレーキオイルやパワステオイル交換に

適した工具が揃っております。

国産車から輸入車まで幅広く対応しております。

オイルメーカーも各種取り扱いOK。

 

デフ、ミッションオイルの交換サイクルは

15000㎞から20000㎞

エンジンオイル交換サイクルは

3000㎞から5000㎞

車にとってオイル類は人間でいう

血液みたいな物です。

定期的なメンテナンスを推奨します。

 

オイルメンテナンスは当店にお任せください！

ワッシャータイプのパッキンを使用している

車両は取り寄せ対応となります。

 

事前に車種と型式を電話にてお伝え下さい。

必要な部品、オイル量、オイル粘度

など調べてご連絡致します。

問い合わせをお待ちしております★