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マセラティ クアトロポルテ アライメント

2016年3月1日

マセラティ クアトロポルテのアライメント調整です。

ローダウンも施してあり ロー&ロング&ワイド!!

なにしろ迫力があってカッコいい。。。

そして

この現行型で6世代目のクアトロポルテは

先代より、全長、全幅、ホイールベースと、ひと回り大きい。

アライメント用のリフトに載せてもギリギリなのでした。。。

さて、クアトロポルテ、調整箇所はフル調整の10ヶ所調整。

前後のトゥ

キャスター

前後のキャンバー

といった具合で、先代と同じです。

調整箇所が多いので時間は掛かりますが

アライメント調整前の

「儀式」的なもので

「大きなアンダーカバーの外し」作業があり

調整時間の三割くらいを、アンダーカバー脱着に費やす車輌もあります。

(余談、、アンダーカバー外しでは、アストンマーチン ヴァンキッシュSが過去最強にシビれる一台でした)

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