ジャガー XJ（X350）　アライメント調整

ジャガー XJ（X350）の

アライメント調整を実施しました。

作業していて、なんか見覚えがあるなと感じていたら、

先日やったジャガーXFと足廻りが同じでした。

この車輌もフロントはトーアウト設定が基準値でした。

基準値から過剰にトーインにすると、この車輌のよさが失われます。

直進性を高める為に、他の部分の数値を見ながら、調整を進めていきます。

最終的に試走する段階でやり直し！って事もあるので、ちゃんと考えないとなりません。

今回は一回でOK！

車の持つキャラクターや特徴を考慮する事も、アライメントの重要なポイントです。

画像に意味不明なアングルがりますが、写真の〝アングル迷子〟になってしまっていて、、、

いろいろ模索中なのです。