2015年3月14日
自腹ケミカルインプレッション、第2段( ´ ▽ ` )ノ
今回はニューテックのNC-900 RCRです!
この商品はスパークプラグを外し、燃焼室に直接注入し漬け置きするカタチで
約30分後に吸引機を使って汚れを吸取ります。
自分のプジョー106は走行98000キロの14年落ちですので、
かなりの汚れが想定されてましたが、
吸ってみてビックリ!(◎_◎;)
画像2.3.4
吸引ホースにカーボンが詰まってます(ー ー;)
抜いた液体も、白いムースを注入したのに、ドス黒い液体に。。。
この後、プラグを取り付け(今回はついでに新品交換しました)完了!
洗浄液が少なからずエンジンオイルに混ざってる可能性もありますので、
オイル交換も実施!(この内容はまた次回)
で、
インプレッションですが、
エンジンに残った液剤を抜くための空吹かしからエンジンが軽い!!
レスポンスもかなり良くなりました!
結構鈍感なのですが、明らかに違いを感じられました。
走行距離を重ねてお疲れ気味のエンジンや
今回の自分のように、中古で買ってどうメンテされていたかわからないエンジンなど!
やってみる価値はありますよ!
作業時間は2時間〜となりますので、ご予約が必要です。
また、せっかくスパークプラグを外すのですから、
同時に新品への交換をオススメいたします。(要お取り寄せ)
車種によって作業が出来ない場合もございますので、詳しくはお問い合わせください。
※商品の効果は個人の感想で、性能を保証するものではありません。