2014年8月1日
さあ夏も本番8月です。
夏休みでお車も使うでしょうから、アライメント調整は
快適に走る為に是非オススメの作業です。
アライメントとはメーカーが車種別に定めた足回りの適正値でして
外的要因(衝撃等)や劣化によりずれてきます。
ずれてくる度合いは車種や使い方により異なりますが、何しろ測定も
したことが無い方や実際に走行不安定を感じている方、タイヤのある
一部のみ摩耗していく車等は、一度診たほうが宜しいです。(^^)
画像のとおり、こんな風に進めていきます。
画像1、リフトに乗せ測定位置でロック、タイヤの空気圧を適正にします。
画像2、測定用のセンサーターゲットを取り付けます。
画像3、4、角度を測る「ランナウト測定」をします。
画像5,6 角度を測る「キャスター測定」をします。
画像7 適正値と比較し調整箇所を選定します。
画像8 後輪側のキャンバー、トーを調整します。
画像9 前輪側のキャンバー、キャスター、トゥーを調整します。
(車種により調整ヶ所は異なります。)
その後、確認の為、試走させて頂きます。
作業時間はおおよそ2時間ほどです。
長距離のお出かけ前には是非お勧めのメニューです。
お待ちしております。m(__)m
※作業はご予約になります。(お電話下さい。)
極端な改造車や、リフトの搭載出来ない大きな車は出来ない場合が御座います。
(紹介写真は作業工程を説明する為に複数の車種を掲載しております。
誤解無きようお願い致します。)