2008年4月16日
足回り交換風景です!
皆様もご存知だと思いますが、W124やW210等は、
専用の特殊工具を使ってスプリングの脱着をします。
今回は、スプリングはそのままで、シムの交換を実施致しました。
装着されていたのは、前後ともに3番シムでしたので、
1番薄いシムを使い車高を少し下げました。
実測で5mm~10mm位のダウン量でした。
2008年4月16日
足回り交換風景です!
皆様もご存知だと思いますが、W124やW210等は、
専用の特殊工具を使ってスプリングの脱着をします。
今回は、スプリングはそのままで、シムの交換を実施致しました。
装着されていたのは、前後ともに3番シムでしたので、
1番薄いシムを使い車高を少し下げました。
実測で5mm~10mm位のダウン量でした。