2024年6月22日
本日の作業紹介は、
摩耗による交換時期ではなく
劣化によりタイヤ交換のご相談を受け
ご利用頂きましたジュリエッタの
作業紹介です。
点検させて頂きますと
ショルダー部や商品ロゴあたりに
あからさまな“ひび割れ”があります。
使用年数は約6年・・・
梅雨時期でもある季節・・・
安全の為交換のご依頼を承りました。
*ぜひこちらもご覧ください
タイヤ交換時期の見分け方はコチラ
⇩ ⇩ ⇩ ⇩
【タイヤの寿命・見分け方】
お選びいただいたタイヤ
【REGNO GR-XⅢ】
では早速作業に入りましょう。
タイヤ交換時の当店標準作業工程は
タイヤをホイールより外しましたら
リム清掃を行います。
タイヤフィッティング精度を上げる為に
必要な工程です。
チューブレスバルブもタイヤ交換時には
交換が必須です。
タイヤ交換と同時に
ハブ周りのコーティングも承りました。
【施工前】
【施工後】
今回タイヤ交換を承る際
オーナー様が気になっていた部分・・・
リアキャンバー角が目で見て
付き過ぎているのではないか・・・
アライメント作業は新しいタイヤの時がお勧め!
この機会にリフレッシュ致します。
測定結果は
オーナー様の懸念通り・・・ー2度~-2度15分
◆調整個所
・フロントトー
・リアトー
・リアキャンバー
リアトーはBMW MINIと同じような感じですね。
数値が基準に戻り、
見た目もオーナー様に満足いただけるレベルとなり、
試走ではリアショックがしっかり働き
接地感も向上しました。
オーナー様、ご利用いただきありがとうございます。
次回のご利用もお待ちしております。
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