GRスープラRZ（DB） … アライメント調整。

本日の作業紹介は…

 

当店では初めて携わらせて頂きました“DB型”スープラ。

お付き合いのある店舗様よりアラメント作業のご依頼です。

 

 

足回りは、“KW Ver3”です。

ノーマル車高よりF/R-30mmです。

が、ホイールマッチングが絶妙なのと純正フェンダーモールがある事で、

当店アライメントセンサーはタイヤに挟み込むタイプですので入らない…

 

フロントはボンネットを開ける事で回避できますが、

リアはフェンダーモールを外す為、インナーライナーを外しアプローチ。

 

 

 

無事センサーを装着し測定開始です。

 

 

それでは調整作業に入ります。

まずはリア側から。

基本“BMW Z4（G29）”と同じ構造です。

 

 

赤丸部分がキャンバー・トー調整機構です。

リアトー側はヘックスボルトになっています。

 

 

フロントはトーのみです。

 

 

全ての調整が完了した数値はこちら。

 

 

大きな左右差も無く良好です。

 

外したパーツを元に戻して完成になります。

 

 

ず～っと眺めてられる。。。

 

 

完成度高いし!!

ご利用ありがとうございました。