最新記事一覧
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2024年2月12日
バッテリーが上がってしまった様なので、急遽取り替える事になりました
N-BOX(JF1)のバッテリー交換です。
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2024年2月10日
サスペンションリフレッシュついでにローダウンしたので、スタビライザーの角度補正を行います
フォレスター(SJG)のスタビライザーリンク交換です。
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2024年2月8日
塗装に出していたエアロパーツと補強バーが板金ショップから戻ってきましたので早速取り付けます
サクシード(160系)のリヤウィングとピラーバーの取り付けです。
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2024年2月3日
シエクル製品の取り付けでエンジンレスポンス・パワー/トルクアップを狙います
ロードスター(ND5RC)にシエクル製品を取り付けます。
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2024年2月1日
SUVの前傾姿勢を改善する為にリフトアップを行います
RAV4(50系)のリフトアップ作業を行います。
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2024年1月29日
お車乗り換えの為、これから色々カスタムを進めます
サクシードの牽引フック取り付け作業です。
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2024年1月27日
サスペンションリフレッシュの最終工程、サスペンションを馴染ませた後の“アライメント調整”を実施
フォレスター(SJG)のアライメント調整です。
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2024年1月25日
シフトレバー廻りを交換ついでに、シフト操作のカッチリ感を向上させるパーツも同時取り付け
カローラスポーツのシフトレバー廻りを交換します。
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2024年1月23日
社外ホイールでありながらハブ径等のフィット感に拘った、車種及びカーメーカー専用ホイールに交換
Mercedes AMG E-classクーペのホイール交換です。
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2024年1月21日
15万kmオーバーでサスペンションがクタクタなので、リフレッシュを兼ねたローダウンカスタマイズで車高調を投入
フォレスター(SJG)のショックアブソーバー交換です。