2022年3月27日
南大阪のタイヤ屋さんのコクピットさつま貝塚です。
本日の御紹介は社外ホイールのセンターキャップ交換です。
センターキャップ外し作業はホイールの裏から押し出す感じで外すので、スタッドレスタイヤからノーマルタイヤに履き替えるついでに交換してしまいます。
画像はスタッドレスタイヤを外して、ノーマルタイヤを荷室から降ろした状態ですが、矢印マークのホイールのセンターキャップだけ劣化が激しいので交換します。
ホイールは『RMP RACING R25』です。
スポーツタイプのデザインのホイールで、このカラーはリムの「RED LINE」が特徴的です。
リムのRED LINEと同じくらいの発色の筈なのですが、明らかにセンターキャップは「RED」ではなくなってます・・・
薄くなってるを通り越して中央部分は透けてしまってます。
こちらは別のホイールに付いてるセンターキャップです。
色が全然違いますよねww
という訳で1枚だけ新品を手配させて頂きました。
色褪せ等の劣化を考えると4枚交換がお勧めですが、センターキャップって意外と高いんです・・・
※メーカー希望小売価格 ¥3,000- (税抜)/枚
ホイール注文時に付属しているパーツなので、注文時には気にならない事が多いですが、補修パーツとして購入する際には値段に驚くことが多いんです・・・
とはいえ、社外ホイールは絶版になると補修パーツも入手不可になるので、手に入るだけでもよしとしたい所ではありますww
RMP RACINGはまだまだ現行の商品なので、まだその辺の心配はしなくても良さそうです。
さて交換するのは凄く簡単で、まずは不要なキャップを外して新品を嵌め込みます。
その後に保護フィルムを剥がしたら、センターキャップの交換が完了です。
分かってはいたけど、新品が一番色が濃いです。
交換しなかった3枚も、当然ですが少しは色褪せがあります。
【新品】
【装着中】
【色褪せ】
ホイールの補修パーツ(センターキャップ・エアバルブ・ホイールナット/ボルト・デカール等)もお調べいたします。
他店で購入したホイールでも、当店取り扱いメーカーの製品は対応可能なので、コクピットさつま貝塚までお気軽に御相談下さい。