2021年12月3日
車体全景画像はありませんが、ダイハツ・ムーヴのバッテリー交換作業です。
御来店時にバッテリー交換をしたいとの事で、症状を聞くと既にバッテリー上がりを起こしていて、ブースターケーブルで繋いで何とか自走出来たとの事でした。
交換の前に点検もさせて頂きましたが、バッテリーはもう既に限界の様で交換が必要な状態でした。
使用年数的には約4年半ですが、主なバッテリー上がりの原因で思い当たるのは、後部座席のルームランプを付けっ放し(お子様が)にしていたとの事です。
年数も経過していてエンジン停止時のルームランプでの消費電力を考えると、バッテリーが上がってしまうのも致し方ない感じですね。
そんな訳でバッテリー交換となりますが、今回は大容量や充電受け入れ性能等の向上はせず、メーカー純正搭載バッテリーと同等性能の、『ECO LONG SAVE』でサイズも外したバッテリーと全く一緒の物に交換します。
新品に交換するだけでも立派なメンテナンスですね。
交換自体は簡単ですが、一度バッテリーは上がってしまったとの事ですので、念の為ラジオ設定やパワーウィンドウのAUTO設定等の確認をします。
勿論バックアップ電源を繋いでのバッテリー交換ですが、交換後に各種設定を確認すると、意外にも各種設定のメモリーはリセットされておらず、再設定は必要ありませんでした。
結果的にはいつも通りのバッテリー交換で事なきを得ました。
今回はバッテリー上がりでのバッテリー交換でしたが、3年以上使用しているバッテリーは冬季は特に要注意です。
使い古したバッテリーで更に外気温が低いと、電気の流れが悪くなり最悪のケースはエンジン始動不可という事もあり得ます。
まだバッテリーがちゃんと動いてるうちに、必要に応じてしっかりと点検や交換をお願い致します。
【さつま祭り】セールもいよいよ今度の日曜日で終焉です。
お買い得なこの機会に、買い忘れ等が無い様にお願い致します。
タイヤ交換を筆頭に作業が混み合う時期に入ってます。
ご予約が必要な場合も御座いますので、コクピットさつま貝塚までお気軽に御相談下さい。