2020年1月23日
サスペンション関係の作業を行い、慣らしも終えたので最後にアライメント調整です。
「車高を変えるだけでアライメントって必要なの?」ってよく言われますが、車高が変わるとそれにつられてサスペンションのコントロールアーム等の角度が変化し、ハンドルセンターのズレだけで済まない事が多いので、車高に限らずサスペンション関係の作業やタイヤ交換作業ではアライメント調整をオススメしています。
今回も車高が変わり、フロントのトーが大きな角度変化がありました。
馴染ませる段階で既にハンドルセンターがずれていたので、何となく予想は出来ましたがww
稀に前だけトー調整して欲しいというご要望を承りますが、当店はアライメントテスターはあるもののサイドスリップテスターは持ち合わせておりませんので、調整となると四輪共にセンサーを取り付けての調整となります。
更にアライメント用の作業リフトは一機のみなので、基本的には御予約での御対応となります。
やってみたい方は是非御来店下さいね。