2017年10月27日
当店お馴染み商品、SPHERE LIGHT RIZINGⅡ(バルブ形状はH4)。今回は4500Kを使用致しました。
このメーカーは初期不良等トラブルが少ないのでオススメです!
H4タイプは『アシストハイビーム』でハイビーム使用時にロービームも同時点灯するので、ハイビーム使用時にありがちな手前が暗いという症状を緩和出来ます。
RAIZINGⅡは4500K(サンライト)・6000K(ホワイト)の2色設定です。
視認性では4500Kですが、ファッション性ではやはり6000Kですね!
パッケージの中身はこんな感じです。
ライト本体とキャンセラー内蔵のドライバーユニットです。
国産車であれば殆どの車種で追加部品無しで、通常の球交換の要領で交換出来ますよ!
今回取り付ける車両はこちらのカルディナです。
画像はハイワッテージのハロゲンランプです。
この画像だけ見ると暗くは感じないですね。
この画像は運転席側がRAIZINGⅡ、助手席側がハロゲンランプです。
こうしてみるとハロゲンランプが一気に暗く見えてしまいますね・・・。
真正面からの画像です。
ハロゲンランプはまだランプ本体の位置が確認出来ますが、RIZINGⅡは明るすぎてバルブ本体の位置がレンズから確認出来ません。
壁に照射比較した画像です。
右がRIZINGⅡ、左がハロゲンランプです。
一目瞭然ですがRIZINGⅡの方が圧倒的に明るいですね。
日没も早くなり、ヘッドライトを点灯する時間も増えて来たと思います。
やっぱり明るい方が安心で安全なので、事故軽減の為にもRIZINGⅡオススメです!