GX110 マークⅡ　1G-FEエンジン換装

ご近所様のGX110 マークII。

 

エンジン載せかえ作業が終わり納車いたしました。

 

搭載されているエンジンは、1G-FE型BEAMS VVT-i搭載モデルです。

 

作業は、まずバッテリー、ラジエター、インマニ、エキマニなどエンジン周辺パーツを取り外し次にATミッションを取り外しました。

 

ATミッションはMTミッションに比べると同じサイズでも重たいです。

 

 

エンジン単体になったらエンジン内のメインハーネスとエンジンマウントを切り離し、エンジン本体の脱着に入ります。

 

今回は、エンジンのECUとメインハーネス共に交換するのですべて取り外します。

 

 

 

ここが折り返し地点で、元に戻していく作業を進めていきます。

 

 

 

 

形を戻していき、オイル、クーラント液を補充して完成に向かいます。

 

1G-FEエンジンは、飛び抜けてハイパワーであったり、高回転まで回せるエンジンではありませんがとても優れたエンジンだと思います。

 

まずエンジン音が静かです。ボンネット閉めてるとエンジンかかっているかわからないくらいです。

 

それと、街中でも、高速道路でもちょうどいい加速をしてくれます。

 

上り坂の始まりや、高速道路の合流などでアクセルを踏んでクルマが前に出てほしいなぁ～と思うとき、スムーズに加速してくれるトルクがあります。

 

それと今回の作業で感じた事が、整備性の良さです。

 

1G エンジンは、どの段取りで作業を進めていけばいいのかが見えやすいので比較的作業がスムーズに向かいます。

 

目に見えている部品をはずす際に、目に見えないところでネジ止めされていて、幾つもの周辺パーツを外さないと取れない作業よくあります。

 

整備性の良さは大きなアピールポイントだと思います。

 

いつもコクピット前橋をご利用頂き誠にありがとうございます。