2018年9月27日
ギアオイル交換事例
「ギアオイル??」
↓
ギアオイルとは・・・・
① ミッションギアオイル
② デファレンシャルギアオイル
③ トランスファーオイル
などなど…。
車両の駆動方式により異なるギアを持ち合わせております。
これらギアオイルの交換が必要な車両は・・・・・・・
① MT車 (マニュアルミッション車)
② FR車 (後輪駆動車)
③ 4WD車 (4輪駆動車)
などが主として上げられます。 例外も存在するかも知れません。。。汗!!
昨今、街中を1番多く走行しているであろう…FF車(前輪駆動車)のAT車(オートマチックトランスミッション車)は
ギアオイルの変わりに ATF (オートマチックトランスミッションフルード)の交換が必要です☆
また…
ギア(歯車)が装着されていない車両は無く…ギアが有るという事は、そこに潤滑油(オイル)が必要…、
即ち… オイル交換が必要 だという事です!!
多方面において、あまり重要視されていないギアオイルですが・・・・重要であります♪
メンテナンスが当然必要で、20000キロに1回が交換の目安となっております。
オイル (潤滑・保護油) が入っている以上、年数・距離と共に摩耗し劣化します。
それを放置すれば、どうなってしまうかは歴然です!
当店では ギアオイル 交換 も推奨し、常時在庫も抱え運営にあたっています。
エンジンオイル交換・バッテリー交換・タイヤ交換と並び・・・・ギアオイル交換も車を使用する上での
大切な メンテナンス 箇所であるのです。
「そげん話…聞いた事無いよ!」 と言うオーナー様は要注意です!!!
愛車のコンディション維持には必要不可欠です。
トヨタ/ハイエース100系
MT車のお仕事車! 定期交換にて入庫しました。
MTオイルとDEFオイルの交換です。
MT= ASH PSE 75W-90 DEF= ASH PSE 80W-90
ダイハツ/ハイゼット
初めてのDEFオイル交換。
先日別作業にて入庫した際に 「えっ??何それ??やった事無いし…言われた事も無いよ。必要なの??」
当然の事ながら、必要です!!!!
DEF= ASH PSE 80W-90
トヨタ/FT-86
初めての交換作業。 MTとDEFの交換です!
何かの拍子に… 「そう言えば全然交換して無いや!やらなきゃ!!」 A店へ入店し 「えっ?無いの??」
その後、当店へ来店♪ 商品が存在すらしない店舗もあったりします。
MT= ASH PSE75w-90 DEF= ASH PSE 80w-90
スバル車は本当に要注意です!!! 新車から近い場合は、本当に鉄粉量が多いです!!!
スバル/アウトバック
DEFの定期交換作業です。 新車時からすでに3~4回目でしょうか??
上のFT-86でも書いた同じスバル車で有りますが…こちらは意外に綺麗でしょ????
この状態にするのには回数が必要です。初期段階の出やすい鉄粉を回数で除去!!
継続こそ力なり ♪
DEF= ASH PSE 75w-90
車のメンテナンスは・・・・体のメンテナンスと同じです!
やる…やらない…
で何かが変わると言うならば…
常日頃のコンディションや健康寿命・ポテンシャル。
症状が出てからの対処では、人も車も遅いのです! 既に何かしらの影響を受けてしまいます!
受けさせない事が重要!!! 健康維持のメンテナンスで、愛車を長く大切に!!!
それが結果として、1番維持費も掛からない筈です。
当店①押しオイルメーカー ASH (アッシュ)オイル
http://www.jcd-products.com/index.html