2017年4月30日
この数日間でたっぷりと作業した4輪アライメント調整。。。
一気に大放出します。。。汗
①トヨタ/アルファード
以前に当店で足回りを組んだ車両。
足回りを交換したら4アラ調整は必須です!!
②メルセデス・ベンツ/Cクラス
輸入車は柔らかめのブッシュを使っているのが多く、
定期的に4アラ調整をしてあげるのがオススメです!!
③トヨタ/クラウン
3.5Lのアスリート。。。
車のポテンシャルを活かすには、タイヤの接地角が重要です!!
少しでもズレていたら勿体無い!!
④マツダ/デミオ
外したスタッドレスタイヤの摩耗の仕方が怪しかったので
4アラ測定してみた所。。。
トーがインに向いておりました。汗
それじゃあタイヤが勿体無いです!
⑤トヨタ/86
もう当店で何度も4アラ調整をしている車両ですが
やはり少々のズレが毎回生じます。
でもズレしまったものは、調整して戻せばいいだけです!!
⑥スズキ/アルトターボRS
以前に当店で足回りを組んだ車両です。
社外の足回りに交換した場合は、1年に1度は
4アラ調整をオススメです!
⑦トヨタ/エスティマ
当店のユーザー様に多い
冬タイヤ=純正サイズ 夏タイヤ=インチアップ
長い期間履かれる夏タイヤだからこそ
このタイミングでの4アラ調整がオススメです!
⑧レクサス/GS430
他店で足回り交換と4アラ調整した車両。
オーナー様は仕上がりがイマイチで当店へご来店。
本当に4アラ調整したの??って位の状態でした。
当店での作業後はオーナー様も大満足しておりました☆
⑨スズキ/アルト
車高を調整した場合は、
キャンバー角、トー角など変化します。
なので、車高を変更した場合は4アラ調整も必須ですよね!
⑩BMW/X3
新品のタイヤに交換した場合は、
正確な角度が測れるので4アラ調整をする
ベストタイミングです!
⑪スバル/レガシィ
こちらの車両も外したスタッドレスタイヤが偏摩耗しており、
タイヤを早期摩耗させない為に4アラ調整を行いました!
タイヤが早く減ってしまったら勿体無いですからね!
⑫ダイハツ/コペン
お客様がご自身で足回り交換をされ
「4アラ調整をするなら当店が良さそう!」って事で来店。
お客さまのご期待に添えるようにバッチリ調整いたしました☆
⑬日産/GT-R
SHOP様より作業依頼。
⑭トヨタ/ノア
新車で購入されてから約6ヶ月。走行距離も5000kmです。
この車両の初アライメントでございます!
思っていたよりもマシでしたが、
トーはズレまくりでした。。。
⑮日産/キューブ
せっかくの新品タイヤへの交換だからこそ
タイヤを長く使ってもらう為に
4アラ調整はオススメです!
⑯ホンダ/N-BOX
新しく中古で車両を購入され
ステアリングに違和感を感じられ4アラ調整となりました。
これじゃあね~。。。って位のズレズレでした・・・