冬の旭川でも車高調の取り付けで車高ダウン TEIN FLEX Z

HONDA CR-Z ZF2

 

本日の作業はホンダ CR-Zに『TEIN FLEX Z』の取り付け作業の紹介です。

 

 

先日『RECARO SR-7』の取り付けをさせていただいたお客様です。

 

今回は車高調の取り付けのご依頼ありがとうございます！

 

 

冬に向けて車高を上げるお客様もいれば

 

車高を下げるお客様もいらっしゃいます。

 

ニーズは色々ですね(笑)

 

 

雪だらけでご来店ですが

 

早速作業開始です。

 

 

フロントサスペンションから交換です。

 

 

テイン フレックス Z は全長調整式タイプです。

 

全長調整式サスペンションは

 

車高のアップダウンで乗り心地の変化が少ないことが特徴で

 

人気のサスペンション構造です。

 

 

リアも雪だらけです(笑)

 

 

リアはフロントとはサスペンション構造が異なります。

 

ショックアブソーバーとコイルスプリングが別々の形状になってます。

 

 

ノーマルと比べるとショックアブソーバーの

 

太さが違いすぎます(笑)

 

見るからに剛性も上がりますが

 

ダンパーオイル容量も増えて減衰力も安定しますね。

 

 

車高はノーマル比約20mmダウンで完成！

 

スタッドレスタイヤは人気の

 

『ブリヂストン ブリザック VRX3』 を装着済です！

 

 

仕上げはマストで４輪アライメント調整施工！

 

 

冬道のアライメントは重要です。

 

 

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