2017年1月5日
エコプログラム施工!
冬のメンテナンスにおススメしている
ニューテック エコプログラムの紹介です。
本日はHONDA CR-Zに施工します。
今回は1回目の施工なのでパッケージに入っている4本のうち
NC-121、NC-221、NC-910の3本を使用します。
NC-83 オイルトリートメントは次回のお楽しみです(笑
まずはNC-221 スラッジリムーバー&フュエルブーストをガソリンタンクへ注入します。
次にNC-121 カーボンメルティングバーンの施工です。
サクションに負圧が発生するようにアクセルを調整しながらインテークマニホールドに注入。
この時にマフラーから白煙と異臭?が大量に発生します。
カーボン、スラッジが燃えている証です。
今日は寒いのでアイドリングでもマフラーから湯気がモクモクなので
異臭しか分かりませんが(笑
エンジン回転を3,000rpm以下で、5,000km程走行したら2回目の施工を行います。
オイル交換と同時にオイルトリートメントを注入して定着作業です。
気づきましたか?
3,000rpm以下のゆっくり走行が必要になるので、冬の施工がおススメなんです。