2016年10月11日
本日はフィールダーハイブリッドに
クスコボディー補強パーツの取り付けです。
取り付け点数が多すぎて画像が入りきりません(笑
リア・スタビバーから取り付けです。
ボルトオンで補強できるパーツですが
元々リアスタビの付いていないフィールダーには
効果が計り知れないパーツです。
続いてパワーブレース・リアエンド
バンパーの中に隠れているのが見えますか?
見えない所ですがラゲッジルームを陰で補強してくれるパーツです。
今度は目立ちたがりのパーツ(笑
パワーブレース・フロアーセンターです。
これは見た目から効きそうですねぇ
経年変化によるボディーの捩れを抑制します。
次が難関です!
フロント・スタビライザー交換に取り掛かります。
こんな狭い所に隠れているので純正の黒いバーが付いているときには
どれがスタビライザーか分からないほどです。
メンバーをこんなにずらしてようやく交換完了です。
効果は純正比216%UPで不快なふらつき、ロールを抑制してくれます。
メンバーをもとに戻したタイミングで
フロント・ロアーアームバーを取り付けて、さらに
冬の塩害対策にマフラーの防錆施工です。
最後はエンジンルームにストラットバーを取り付けて
箱の上側も補強します。
補強作業が終わったところでスタッドレスタイヤの装着!
タイヤ交換となればおススメの「TPMS」を装着です。
本体はエアーバルブ一体型なのでホイール側に装着します。
装着すると外観からは、分かりませんが
室内には安心のグリーンランプが点灯しています♪
仕上げはアライメント調整です。
本日は1G締め直しのスーパーアライメント!
有難うございます。