2015年7月14日
毎度、ご覧いただきありがとうございます(^0^)/
先日DC2インテグラに取付けた・・・
OKADAPROJECTS♪PlasmaBoosterのご紹介です♪
最近はダイレクトイグニッションのおクルマが増えていて
以前当ブログでもご紹介しているプラズマダイレクトは皆さんも認知してます・・よね?
えっ!何それ?って言うあなた!下記のリンクからご確認を♪
それではダイレクトイグニッションじゃないクルマはどうしたら・・・
そこでPlasmaBoosterです!
このインテグラもコイルは1つで各気筒にプラグコードを介して
電気を送って点火させています!
それで、プラズマブースターって何?って事ですが・・・
プラズマブースターは、イグニッションコイルに接続することで2次電流値を
約2倍にまで増大させ、通常1回だけのスパークを
3回以上発生(マルチスパーク)させることで、
燃焼効率を向上させる点火チューニングパーツなのです。
つける事によってトルク・パワーUP♪レスポンスUP♪始動性向上♪
など等いい事いっぱいなのです♪
実際どうかと言うと・・・
圧倒的パワーが上がった感はないですが・・・
きっちり爆発燃焼してるおかげで俗に言うアクセルの付きが良くなりました♪
どの回転域からでもアクセルを入れるとトルクが着いて来てくれる感じです♪
街乗りでもサーキット走行でも効果的ですよ♪
ほとんどの車種に設定がありますので、気になる方はご相談下さい♪