2014年11月16日
毎度、ご覧いただきありがとうございます(^0^)/
そろそろタイヤ交換も落ち着いてきて、昨日同様他の作業も随時受付中です♪
本日も車高調整作業がありまして、その話をちょこっと・・・
こちらのステップワゴンはフロントがストラット形状で、装着したままロックシートを緩め
ストラット本体側を回して車高を調節します!
しかし、リア側はスプリングとショックアブソーバーが別体で、
スプリングがアームで挟んであるために、
取付けたままの状態ではスプリングシートを回して調整って事がなかなか難しいので
ほとんどの場合は取り外して調整します。
これはちょっと個人レベルでは難しいところですネ!
車高調と言っても簡単に調整できる物ばかりではないのです!
固着して調整シートが回らないものや回っても硬くて少しずつしか回らない物もあったりで
結構大変な作業なんですよ♪
そして、車高を変えると当然足回りの状態が変化しますので
アライメントを調整しなければなりません・・・
今回のこちらのステップワゴンも測定してみたところ・・・
フロントのトーの値が内側に向いていました・・・
そのままで走行するとスタッドレスタイヤの性能が発揮出来ないばかりか、
雪道でのわだちにハンドルが取られたりタイヤの偏磨耗につながります!
ご自分で車高調整している方もいるとは思いますが、冬のアライメントも重要ですョ♪
まずは測定だけでもしてみませんか?
アライメント以前のお話ですが、タイヤ交換をご自分でなさった後、空気圧の点検しましたか?
半年も保存してあったタイヤですのでいくらチッソガスを入れていても
多少のエアー不足になっています。
チッソガスの補充は無料で行っていますので、思い当たる方はお気軽にご来店くださいね♪
ベストな状態で安全安心の冬のドライブをお迎え下さい♪