2014年7月15日
毎度、ご覧いただきありがとうございます(^_^)/
先日走行会に参加して頂いたE様♪
その後のオイル交換とアライメントです。
以前オイルクーラーをお取付した時にメーターのセンサー類を
取付出来なくて一時オイルブロックを重ねて付ける羽目になっていたのを
センサーアダプターを付けて正規な状態にもどして完成です。
そしてアライメントなんですが、こちらのCR-Zは通常だと
フロントのトー調整しか出来ないおクルマなのです!
しかしクスコの車高調整式ショックアブソーバーが装着されているので
フロントのキャンバー調整も出来ます。
リアは調整機構がついてない為に調整はできないのですが、
ここはスーパーアライメントのコクピット旭川です!(^_^)v
車両が地面に着いた状態のいわゆる1G締付けとリアのホーシングの
取付部分での微調整でリアのトーの値がセンターに♪
フロントの調整はサーキット走行仕様のセッティングでバッチリ決めました♪
これで次回のサーキット走行が楽しみですね!
7月26日(土)、27日(日)の2日間の
コクピット旭川さまーせーるまであと12日!
皆さんのご来店おまちしております。