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2014年3月9日
毎度、ご覧いただきありがとうございます(^_^)/
最近NUTECのエコプログラムが好調の当店ですが、
やっぱり本家本元はパワーアッププログラムですネ♪
こちらはスロットル・インジェクター噴射口・バルブシート
バルブ表面・ピストン頭部・燃焼室表面のカーボンを
落とすNC-121はエコプログラムと同じですが・・・
その後プラグを外し直接燃焼室のカーボンを溶かす
NC-900とピストン＆シリンダー内の表面を修復コーティングして
圧縮圧力を回復させ各気筒の圧縮差をなくしノイズ低減・エンジンの寿命延長
させるNC-202での施工となります。
溶剤の価格も工賃も上がってしまうので少々エコプログラムよりは
コストはかかってしまいますが、確実にエンジンの調子が復活します！
それと同時にプラグも新品交換！
最後はもちろんNUTECのオイルでオイル交換です！
４万Km以上走っているおクルマであればその効果は絶大ですので
大切なあなたのおクルマにオススメです。
施工出来ないおクルマもございますので、
詳しくはご来店のうえご相談下さい。
