2016年8月31日
ハイブリッドでマニュアルミッション。
希少な組み合わせを実現するハイブリッドスポーツのCR-Z。
ハイブリッドらしさは残しつつ、スポーツマインドをさらに向上。
そんなテーマでカスタマイズを進行中です。
テーマに沿ったカスタマイズの中で、ちょっぴり悩んだのがタイヤのチョイス。
エコ系タイヤの検討もあったわけですが、ここはやっぱりスポーツマインドを重視!
そしてカッコも大事!!
ってことで、ZOOMらしくポテンザRE-71Rをチョイスいただきました。
組み合わせるホイールは、グラムライツ57FXXのブリヂストンオリジナルカラー。
ブラックホイールで足元を精悍な印象に引き締めました。
足廻りはHKS製ハイパーマックス4GTをチョイス。
単筒・倒立式らしい剛性感のある乗り味ですが、不快感はほとんどありません。
ポテンザRE-71Rとのセットでは、非常にスポーツカーらしい引き締まった乗り味で、オーナー様からはノーマルよりも快適との感想を頂きました。
ハイブリッド車のため静かなのは良い事ですが、マニュアルミッションのためもう少し音量があった方が操作性が良さそうです。
そんなわけで、HKS製のパーツで吸排気をカスタマイズ。
程よいサウンドで操作性は向上、通常の運転であれば燃費も向上傾向で『エコ&スポーツ』コンセプトを実現しましよ。
納車後の一気仕上げで、第一段階完成ですが次なるプランもまだまだあります。
今後の進化にご期待ください。
サイドビュー
白いボディに黒いホイールは定番中の定番。
ブリヂストンオリジナルカラーのFXXは、センターキャップまでブラック仕様で足元を引き締めます。
サイドからもチラリ見えるRE-71Rのトレッドパターンもカッコよさを際立たせます!
リアビュー
無限のエアロとHKSのマフラーは併用不可となっていますが、ちょっとした細工で装着を実施しました。
シンプル仕上げの為、タイヤ&ホイールのカッコよさが際立ちます。
HKSハイパーマックス4GT
全長調整・減衰力調整・単筒倒立と一通りそろったSPECのHKS製ハイパーマックス4GT。
大事なのはSPECではなく、実際の乗り味です。
スタイリッシュに仕上げた車高ですが、快適性・運動性を両立します。
減衰力調整の数が多いのが偉いわけではないんですよ。
レーシングサクションR
真っ赤なフィルターが目を引くHKS製レーシングサクションR。
むき出しタイプにすることで、吸入面積を増やしながら遮熱板をセットし吸気温度にも気を使ってあります。
何よりエンジンルームがカッコよくなりましたよ♪
サイレントハイパワーマフラー
防錆仕上げでツヤツヤのマフラーです。
リアピースのみの見た目マフラーと違い、触媒後のセンターパイプからの交換でしっかりパワーアップします。
それでいて商品名の通りサイレントなサウンドは、今どきスポーツカーの仕上がりです。
エアロとのギリギリクリアランスもカッコいいです!