2020年3月1日
データシステムのアクセル見守り隊を初の取り付けです。
実験台?は鍛治の親父75歳の愛車ノート(E11)です。
やっぱり必要でしょ!ってことでプレゼントしてあげました。
本体は見えない所に隠しますが、別体のスイッチが設置されます。
このスイッチでアクセル一回踏みだけキャンセルされます。
実際に運転してみるとすばらしい制御で、普通に運転するとなんの違和感もありません。
それなのにアクセルを一気に踏み込むとクリープ現象並みにしか進みません。バックも一緒です。
ブレーキペダルと同時に踏むとブレーキが最優先されるので、これまた進みません。
最悪、普段の運転に支障があるくらいの制御だとしたら感度も変えられますので安心です。
ちなみにこのクルマは一番敏感にして違和感ゼロでした。
なかなかの品物ですよ~