さらなるキャンバーを

以前車高調を取り付けた時にキャンバー調整ボルトを取り付けてはいたものの、最大で１°弱しか付かなかったので、いろいろ悩んでパーツを探したのですが決め手に欠けるモノばかり。

で、キャンバー調整ボルトを２本使ってやるのが一番安上がりだということで、メーカーさんに特に強度には問題無しとの回答をもらって決行！

見事約２°までキャンバーが付きましたヾ( ﾟ∀ﾟ)ﾉﾞ

キャンバーだけなら簡易的なキャンバーゲージでもいいかもしれませんが、ナックル側での調整なのでトーも思いっ切り狂うため、４輪アライメント調整は当然必須ですよ～

これでコーナーだらけのおわらサーキットもタイムアップできるでしょうか？

タイヤが奥まってしまったのはナイショです（謎