2019年6月9日
今回の車両はマツダアテンザ。
綺麗な車両ですが、なかなかの走行距離ですでにディーラーさんで
ショックアブソーバーや各アーム類を純正品で交換されています。
しかしオーナー様はしっくり来ておらず、再度ディーラーさんに1Gでの
締め直しをご依頼され納車されていますが、普段の突き上げなどでで乗り心地、
上下動での動きの違和感を訴えられ、当店にご相談頂きました。
当店ですべてのアーム類、リンク、ショックの取付部などをフリーにしてから1Gでの
締め直しを実施しました。すると・・・フロントはさほど変化がないものの・・・
リヤは締め直し前と比べて8mmも車高が下がりました。
いくつかのアームの1G取付が適切ではなかったかもしれません・・・。
アライメントを施工し、試乗をすると段差を越える時の上下動も
スムーズになり気持ち良い走りになりました。
足回り交換時には一緒に1G締め直しを含んだスーパーアライメントを
してみませんか?