2016年10月13日
最近のオイル交換作業で気になることが・・・。
エンジンオイルの量が少ない車両が多いような気がします。
輸入車ではオイルの交換サイクルが非常に長い期間が設定されています。
国産車でも走行距離が少なかったりして点検機会が少ない為に、
オイル量が減っている事に気づきにくくなっているようです。
オイル量が減る原因として、ひとつはエンジン内で燃えているケース。
最近のドイツ車に多い傾向で高速走行が多い車両に顕著に見られます。
後は過走行でエンジン内のクリアランス増加で燃えてしまうケース。
他にはオイル使用期間が長くオイルがへたり、年度が低下し燃えたりもれたり。
またはオイルパン等のパッキンの経年劣化でにじみが生じて減るケース。
そんな時はオイルの添加剤が効果を発揮します。
★ニューテックの NC-81plusオイルシーリング
★WAKO'Sの エンジンパワーシールド
共にオイルの漏れやにじみを防止、低減します。
用途や症状にあわせて使用してください。
私の愛車ネイキッドには今回NC-81を使用しています。