2008年9月7日
BMW M6のサスペンション交換です。
ノーマルのM6は強烈なV10エンジンとは裏腹に、サスペンションのセッティングは実にジェントルな仕上がりです。
しかしながら『デートカー』と割り切るには・・・
そこで『KW Version-3』を提案させて頂きました。
このサスペンションは減衰力を伸び縮み別で調整でき、車種によりリザーブが別に設けられるという贅沢なものです。
これまで数台の車両に『KW Version-3』の取り付けを行ってまいりました。
お客様からの共通の感想を要約させて頂くと、『姿勢の変化が減少しているのに、ノーマルよりも乗り心地が良い』
これは理想のストリート用のサスペンションです。