2013年5月26日
どうも、かけるです。
昨日は日記更新しようかと思いましたが、極度の肩こり&頭痛それに伴う吐き気により断念しました。すいません。
帰ってから薬飲んで寝ました。
今朝は調子よかったのですが、また途中から頭痛が・・・。
頭痛薬飲んで回復しましたが、多分体の歪みから来ているかと。
クルマのアライメントばかりとっていないで、自分のアライメントもかけてきます・・・。
当店には体のアライメントの狂ったスタッフが多いですが、クルマのアライメントは「バシッ」と決めますのでご安心を。
さてさて、まずは昨日の内容から。
以前違うおクルマでもお世話になったお客様。
色々悩んだ結果、クレンツェ ケルベロス3に落ち着きました。
現代の軽自動車はタイヤ外径が大きいので、16インチを装着しても乗り心地が確保できるように、50扁平のエコピアPZ-XCをチョイス。
見た目と実用性を兼ね備えました。
そして本日。
当店初の210系クラウンアスリート ハイブリッドです。
ダウンサイジングの波はクラウンにも。
210系のクラウンハイブリッドはカムリハイブリッドに搭載した2.5リッター4気筒エンジンを搭載した燃費重視ハイブリッド。
初めて乗りましたが、とっても静かでまさに高級車でした。
僕の友人のバブル絶頂UZS131クラウンとはまた違った高級感ですね。
で、こちらのクラウンはダウンサスと20インチホイールの装着です。
スプリングはRS-R、ホイールはクレンツェ ヴェラーエをチョイス。
初めての210系でしたが、実測マッチングにてバッチリ決まりました!!