2011年4月22日
お客様より乗り心地(特に上下の)を改善したいとのご相談・・・
ダンパーの減衰力の設定等では変わらず、車高は現在をキープしたい
との事ですので、KONIのスペシャルショートストロークに交換。
KONIは伸び側のストロークを十分に取る事が出来る為、効果は
期待できます!
同時に今までタイヤが各部に接触(インテーク、ロアアーム、フレーム)
しておりました。非常に危険ですので、逃げ加工も施しました。
ご安心を!
明日の納車お待ちしております!!!
2011年4月22日
お客様より乗り心地(特に上下の)を改善したいとのご相談・・・
ダンパーの減衰力の設定等では変わらず、車高は現在をキープしたい
との事ですので、KONIのスペシャルショートストロークに交換。
KONIは伸び側のストロークを十分に取る事が出来る為、効果は
期待できます!
同時に今までタイヤが各部に接触(インテーク、ロアアーム、フレーム)
しておりました。非常に危険ですので、逃げ加工も施しました。
ご安心を!
明日の納車お待ちしております!!!