2021年4月1日
ポカポカ陽気が気持ちええ気候になってきましたね(^O^)/
絶好のゴルフ日和って事で昨日は泉南パブリックに行ってきました!
初めて行きましたが、駐車場からティーグラウンドまで目と鼻の先でした!!
距離にして約5メートルってとこですかね(^_^;)
気候は良かったのですがスコアはダメダメでした(笑)
さて本日の紹介はBMW Z4です。
長年ノーマルで乗ってきましたが、車高の高さとノーマルの乗り心地に飽きてきたので
車高を下げていきます!(^^)!
ただ下げるだけならバネ交換だけでええのですが、
それでは乗り心地の変化があまりありませんので今回は車高調に決まりました。
いろいろある中で今回はBCレーシングに決まりました!
では早速やっちゃいますか(^O^)/
まずはノーマル状態。
いつも苦労が絶えないフロントから着手していきましたが、
今回は差し込み部分がビックリするぐらい簡単に外れて拍子抜けしました!
いとも簡単にフロントは終了しました。
そしてリア側に移行したのですが、ショックのアッパーマウントにたどり着くまでが難儀でした(>_<)
トランクルームから車内が丸見えです。
いろんなパーツ、ピンを取り外しまして、ようやくご対面です(*^^)v
ここまでくればあとはサクッと交換完了です(*^▽^*)
フロントはショックの全長が短くなっていますのでスタビリンクも交換!
難儀したリア側
減衰調整はタイヤハウス内で出来ますので安心です!
そして車高調整を繰り返しまして、締めのアライメントまでやっちゃいます!!
カッチョええ車高になっていませんか!?
アライメント数値はかなりズレていましたので、基準値まで戻して完成です(^◇^)
これで更に運転が楽しくなりますね。
またのご利用をお待ちしております。
本日もありがとうございました。