アライメント作業のご紹介！

昨日の帰りに信号待ちしていたら後ろからパトカーが来て横に並びました。

信号が変わっていい勢いで走り出し、

普通に走行しだしたらピタッと後ろにつかれました(^_^;)

その後もずっと後ろにつかれていました。

右折で曲がる際には変な視線をかんじました（笑）

 

さて本日の紹介はアライメント作業です。

 

 

まずはクラウンハイブリッドからです。

既に走行距離が20万キロを超えており、

それに伴いショックもかなりへたっていましたので純正ショックで交換を行ったために

アライメントのご依頼となりました(^O^)／

交換する前はフェンダーとタイヤの隙間が無いほどだったみたいですが、

ここまで車高が上がれば必然的にトーは狂ってきますよね！

早速測定してみると案の定の数値になっておりました！！

純正の車高に戻りましたので前後トーの数値も基準値にて調整しました!(^^)!

これで安心して快適にお乗り頂けますね。

 

お次はアリストです。

 

 

タイヤの内側ばかりが減っていくのでタイヤ交換後にアライメントのご依頼です。

かなり綺麗にノーマルでお乗りのようですが、いざ測定してみます(^O^)／

ん～前後共にキャンバーが基準値から外れて利き過ぎていましたし、

それに伴いトーががに股状態になっていました(>_<)

そりゃあ内側ばかりが減るわけですね！

アリストはキャスター以外全て調整できますのでタイヤの偏摩耗が起きにくいように

しっかりと調整させて頂きました(*^▽^*)

これでタイヤの寿命も延びて走りも軽快になると思います！！

 

当店では随時アライメント調整の予約を承っております。

気になった方はコクピットさつま岸和田までお気軽にお問い合わせください。

TEL：072-443-8631

 

 

本日もありがとうございました。