2022年8月11日
今回は、フル乗車でも全席快適なTEIN FLEX Aを取り付けたいと思います!
ショック本体の表面処理には高い防錆性能と耐久性の実現の為、2コート1ベーク粉体塗装が採用されております!(^^)!
16段伸/縮同時減衰力調整機構により様々なセッティングが楽しめます!
冷間成形を行うことでへたりに強いスプリングとなっております!
しかも特許機構ハイドロ・バンプ・ストッパー(H.B.S.)搭載!
こちらのノアハイブリッド(FF)ですが、あまり車高を下げたく無いとのことであえて4WD用を使って前後の車高を調整して取り付けております!
リヤも完成です!
試乗後仮のアライメント調整をしてからお客様にお渡しします。慣らし終了後本アライメント調整となります。
こちら取り付け前ですが、トヨタ純正OPの足回りが入っており約20㎜程ダウンとなっております!
こちら取り付け後になりますが、取り付け前より約10㎜程ダウンとなっております!
ご利用ありがとうございます!
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