2021年11月9日
おかげ様で冬の準備のタイヤ交換で毎日大盛況です。
今日も朝から・・・・・
こんな感じで進んでいます。
そんな忙しい作業の最中でも、ピットスタッフはいろいろ気配りをしながらタイヤ交換を進めています。
外したタイヤと、これから取り付けするタイヤの残溝・空気圧・キズ等の状態。
それから、ホイールのキズ・ゆがみ。ナット・ボルトの変形、摩耗状態など・・・
新しいタイヤを組み込みする時には、ホイールの普段は見えない内側の清掃・点検も欠かせません。
今回はこんな例もありました。
マーキングの部分が腐蝕のために塗装が剥がれてきています。
そのままの状態でタイヤを組み込みすると、エア漏れの原因になってしまう場合があります。
調べてもわからない少量のエア漏れの原因がこのホイールの腐蝕だったりする事もあります。
このホイールをキレイにみがいて処理をするか…、新品のホイールに交換するか…なのです。
とりあえずホイールをみがいてタイヤを組み込んでから、エア漏れがおきないかを点検します。
今回のホイールは、エア漏れが無いことが確認できたので無事に装着することができました。
もし、エア漏れがおきた場合は新品のホイールに交換したほうが安全ですね。
雪道の安全な走行のために必要な融雪剤なのですが、腐食などのトラブルの原因と思われる場合がありますね。
このような事例もありますので、予定より作業時間がかかる場合があります。
ご理解のほどよろしくお願い致します。
現在タイヤ交換以外の作業全般についてですが、スタッドレスシーズンに突入し、他の作業がなかなか進まない状況が続きます。
( オイル交換・足回り/GT用品、AV/ドラレコ等の取付け、アライメント調整などなど )
お待たせしております皆様、作業予定がつき次第こちらから連絡いたしますので、ご理解の程よろしくお願い致します。