2018年6月22日
最近よくあるお問い合わせの中で。
エンジンの調子が 「 ちょっと風邪ぎみ 」な感じ。
特に信号で止まった時などにアイドリングが安定しない症状が頻繁にあるとの事。
これが直接の原因と断定はできませんが、ある程度走行距離がすすんできたら一度施工してみてはいかがですか。
点火プラグを外して直接シリンダー内に 『 Nutec NC-900 カーボンリムーバー 』を注入します。しばらく放置して固着したカーボンを分解させ、落としたカーボンをバキュームで吸い出します。
吸い出したカーボンがこちら! ( けっこう溜まっています )
一度プラグを取付してエンジンをかけて残ったカーボンを飛ばして、次はシリンダー内のコーティングです。
コーティングは『NC-202 コンプブースト 』を各シリンダー内へ外したプラグの穴からスポイトで適量注入して、また放置です。
プラグをもどして空ぶかししてエンジンの残った薬剤をとばして作業は終了です。
この機会に点火プラグも新しくすると良いですね!
この後 早めにオイル交換をして頂いて完成です。 ( もちろんおすすめはNutec )
施工していただいた皆さんにはその効果を体感して頂いております。
カーボンは少しずつ堆積しているので気が付かな場合が多いのですが、最近調子が良くないなって感じている方、ご相談下さいね。
車種によっては施工できないおクルマやかなりの作業時間がかかるおクルマもあります。
あらかじめ電話等で確認していただけると助かります。